Skip to content
El-batteri for montører

Personfare

Elbil og ladbare hybrider

Utmontering og vedlikehold

Elbil og ladbare hybrider

Slik behandles batteriene etter bruk

Elbil og ladbare hybrider

IKKE gjør dette

Elbil og ladbare hybrider

Hvis det brenner

Bil med elektrisk drift, en elbil med batterier blir ladet rundt år 1900. Elbil-historie
Elbil og ladbare hybrider

Elbil-historie

Elbil og ladbare hybrider

bilbatteri-historien

Om Autoretur

  • Dette er Autoretur
  • Medlemskap i Autoretur
  • Rammebetingelser myndighetene
  • Miljøgebyr og vilkår for deltakelse

Nyttig

  • Finn mottak og bildeler
  • FAQ medlemskap i Autoretur
  • Batterisikkerhet
  • Vrakpant

GJENVINNING

  • Sirkulærøkonomi i praksis
  • Bilen din blir brukt om igjen
  • Gjenvinning og innovasjoner

Kontakt

  • Kontaktinformasjon
  • Pressebilder
  • Linker til bilimportører
  • Autoretur AS
  • Wergelandsveien 1 - 3, 0167 Oslo
  • firmapost@autoretur.no
  • 984 866 739 MVA
  • OM AUTORETUR
    • Dette er Autoretur
    • Linker til Bilimportører
    • Tilknyttede produsentansvarsselskap
  • MEDLEMSKAP
    • Medlemskap i Autoretur
    • FAQ Medlemskap
    • Miljøgebyr og vilkår for deltakelse
  • FINN MOTTAK OG BILDELER
  • MILJØREGNSKAP
  • VRAKPANT
  • GJENVINNING
    • Bilen blir brukt om igjen
    • Fakta og innovasjoner
    • Sirkulærøkonomi i praksis
    • Slik gjenvinner vi 140 000 vrakbiler i Norge 
    • Slik gjenvinner vi elbil-batterier i Norge
  • BATTERISIKKERHET
    • Kjøp og salg av brukte elbilbatterier
    • Kjøpe brukt elbilbatteri
    • Selge brukt elbilbatteri
    • Anbefalinger for tilstandskontroll
    • Elbiler og ladbare hybridbiler
    • Formål om prosjektet
  • OFTE STILTE SPØRSMÅL
  • AKTUELT
  • KONTAKT
Autoretur Battery Recycling

Økernveien 99 – 0579 OSLO
firmapost@autoretur.no
+47 22 07 52 50

Twitter