Autocirc er en ny og stor aktør i det voksende gjenbruksmarkedet. Det svenske selskapet satser. I desember 2023 åpnet de et 10 000 kvadratmeter stort sentrallager og logistikksenter i Vestby. Målet er et helhetlig og sirkulært system for brukte bildeler.

Autocirc-sjef Bjarte Kaldestad åpner døren til splitter nye lokaler i Vestby. Snart skal 10 000 kvadratmeter fylles med brukte bildeler. Bildeler fra biloppsamlere over hele Norge – og fra Autocircs utenlandske samarbeidspartnere – er på vei til de enorme lagerlokalene som ligger noen korte minutter øst for E6 i Østfold.

Autocirc er en av aktørene som bidrar til de gode gjenbrukstallene i Autoretursystemet. I 2022 ble 7,7 prosent av delene fra norske bilvrak gjenbrukt. Tallet økte videre i 2023. Da gikk 9 prosent av vrakbilene til ombruk eller gjenbruk.

En ny metode
– Det spesielle med oss er at her kan man finne alle delene til en bil. La oss si at støtfangeren på et kjøretøy er skadet og må byttes. Støtfangeren har gjerne sensorer og andre elektroniske komponenter. Alle komponentene som til sammen utgjør hele støtfangerpakka kan vi finne i vårt nettverk av BOPer, sier Kaldestad.

– Vi henter inn alle delene og sender dem samlet til kunden.

Slik sparer vi mye tid. Før måtte kundene selv lete i flere deledatabaser for å finne alle delene. Hos Autocirc kan vi levere alle komponentene samlet, sier han.

Stort nettverk
Autocirc har de siste årene kjøpt flere biloppsamlere. Både i Norge og Sverige, der selskapet har sin opprinnelse, men også i andre europeiske land som Polen, Frankrike, Finland og Tyskland. Dette paneuropeiske nettverket gir Autocirc en unik tilgang på brukte bildeler, og et volum av bildeler som gjør at de kan tjene penger. Dersom en kunde i Norge har et spesifikt behov, kan Autocirc sende ut forespørsel i sitt europeiske nettverk og etter all sannsynlighet raskt finne delene.

Nettverket består av mange bildemontører, men også bildelespesialister, verksteder og transport og bergingsfirmaer. Autocirc har kjøpt flere aktører de siste årene, blant annet en av de store aktørene i bransjen, Østfold Bildemontering AS. Autocirc samarbeider også med andre bransjeaktører for å utvide nettverket og tilgangen på deler. Som Knoks i Sandnes og Grønvolds Bildemontering i Brumunddal.

– Utspringet er skandinavisk, men intensjon og målsetning er at innen utgangen av 2025 er Autocirc den ledende aktøren i Europa. Det er en klar strategi, sier Kaldestad.

Gjenbruk – brukte bildeler blir nye deler
Når en bildel kommer til Vestby, blir den vasket og renset, testet og sjekket før den pakkes i plast og registreres inn i Autocircs datasystemer. – Sporbarheten er viktig, forteller Kaldestad.

I Autocirc-systemet er det utdannet personale som kvalitetssjekker delene før de bli salgsvare.

Etter at bildelene er lagt inn i databasen hos Autocirc, kan kundene, forhandlere eller andre som trenger brukte bildeler, med noen få tastetrykk, finne delene og bestille dem.

Autocirc tar i mot hele biler, forsikringsbiler og andre skadebiler, bildeler i bulk og allerede renoverte deler.

Miljø og klima
Det er kanskje unødvendig å si at brukte deler kan være like bra som nye deler og at brukte deler er bærekraftig? Kaldestad sier at denne måten å gjenbruke bildeler er det mest miljøvennlige man kan gjøre.

– Dette er gjenbruk og bærekraft i praksis, sier han.

Plass til 1.3 millioner deler
Bildelene velges ut fra markedsbehov. Selv om det er plass til 1,3 millioner deler i lageret på Vestby, skal ikke de 28 500 palleplassene fylles med hyllevarmere.

– Vi skal ikke ha bildeler som ikke blir solgt, sier Kaldestad. – Det er unødvendig å ha en brukt dør fra en gammel bil på lager, sier han og forteller om et strikt regime og overvåking av hva behovet på markedet til enhver tid er.